平淡的生活逐渐消灭人的激情，你有没有想过，有一天自己身着赛车服，化身赛车手，驰骋赛场?国内赛车运动正蓬勃发展，国内三大巡回赛中，要论观赏性最强，当属COC——中国汽车场地越野锦标赛。众多车队里，实力强劲的众泰越野车队一直引人注目。
就在上个月的COC韩城站比赛中，众泰T600越野车队王翔在汽油改装组中表现出色，夺得车手季军，联手队友马淼为车队揽得汽油改装组亚军。这仅为系列巡回赛中一站的表现，要知道，众泰越野车队可是当之无愧的冠军车队。从2015年开始，众泰越野车队先后获得27个个人分站赛冠军，22个团体分站赛冠军，4个年度个人冠军，4个年度团体冠军等荣誉。
众泰越野车队实力为何这么强?其背后到底有着怎样的内幕?
技术就是硬实力
夺冠需要一匹良驹，参赛车辆出类拔萃的性能是前提保障，考验厂商的硬实力。COC不同于其他汽车运动，竞速并非核心或首要比拼项目，COC场地设置了五花八门的障碍，如纵横交错的马蹄坑，30cm深、40cm长、两米宽的排骨路，高低起伏的驼峰桥，25度以上的侧坡，以及深水坑、泥坑、V形坑等等多达20余种各式障碍，对赛车底盘技术、越野性能是极大考验。
众泰T600运动版(赛用)在COC赛场可谓大放异彩，顶着“三冠王”的傲人头像，强悍的底盘毋庸置疑。据了解，众泰越野车队工程师团队依托众泰汽车强大的技术资源，针对底盘传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统作了大量的升级，通过性能和操纵性能不断提升。通过碎石路、坑洼路面，更快更平稳，尤其在惊险的飞坡环节，车身姿态保持的相当平稳，十分“耐造”，底盘调校水准在上百辆参赛车型中出类拔萃。
此外，众泰T600运动版还搭载了一台2.0T发动机，最大功率140kW(190Ps)，驾驭起来冲劲十足。在工程师的精心调校下，强大的低扭输出保证了脱困时的动力需求。
众泰T600运动版在COC的亮眼表现也为民用版车型提供了有力的背书，赛车式运动皮质座椅、智能换挡拨片、优秀的底盘调校瞬间唤起你的征服欲和驾驭激情，也是其它同类车型难以比拟的。再加上丰富的配置和难得的匠心品质，众泰T600运动版完美兼顾激情和家用，深受广大消费者喜爱。
顶尖人才团队成就核心竞争力
一辆好车是前提，配备同样一流的车手才能发挥出它的最大实力。众泰越野车队拥有明星车手阵容，包括2017赛季个人总冠军徐莹、“中国漂移王”、“中国短道王”三栖车手王翔、“常胜将军”马淼、越野悍将荆逵、智勇双全的多栖车手蒋智洋、稳健猛将周元福。丰富的驾驶经验、高超的竞技水平，是他们帮助众泰越野车队走上了冠军之巅。
丰富的驾驶经验、高超的竞技水平，是他们，帮助众泰越野车队走上了冠军之巅。这也反映了众泰汽车对于人才的重视，进入3.0时代新纪元以来，众泰汽车通过多次重组、改革，吸收引进了大量顶尖人才。就在前不久，国际顶尖设计师Anthony Williams-Kenny加盟众泰汽车，提升了众泰汽车研发人才团队的厚度。
众泰精神力量赋予车队的灵魂
很多时候，除了硬实力以外，竞技体育比拼的还有精神力量。COC赛场上，车手往往要历经各种艰险的比赛项目，对于身体和心理都是极大考验，有时难免会负伤，正是怀着一颗冠军心，属于他们和车队的荣耀时刻才永不缺席。COC比赛如同车市激烈的竞争，十多年来，众泰汽车传承着工匠精神，坚持不懈的锤炼产品匠心品质。恒心、细心、执著心，众泰汽车将企业的价值观、文化理念导入到众泰越野车队，成为车手们征战赛场的精神力量。
2018年中国汽车场地越野锦标赛(COC)正按部就班的进行，等待众泰越野车队的，还有前方的挑战和荣誉。而众泰汽车，也将继续坚守匠心造车精神，践行3.0时代的各项战略，努力成为汽车市场上的冠军之师!
